Intervenção de Cavaco decisiva para recuo do Governo

Deliberação de estudar alternativa de Alcochete foi tomada depois de vários alertas do Presidente. Mário Lino obrigado a recuar
Uma verdadeira surpresa: quando todos esperavam que o ministro das Obras Públicas anunciasse o lançamento do concurso público internacional para a construção do aeroporto da OTA, Mário Lino fez o oposto. Ontem de manhã, na abertura do colóquio parlamentar mais esperado do ano - um duelo técnico entre defensores e opositores à opção Ota -, o ministro que há dias classificou a Margem Sul como "um deserto faraónico", afastando liminarmente essa localização para o novo aeroporto de Lisboa, anunciou a realização de novos estudos pelo Estado para avaliar a opção Alcochete.

In Público, Secção Destaque

Comentário: Afinal, a solução da Ota (porque é que dizem tantas vezes OTA, como se estivessem a GRITAR? :)) é capaz de não ser assim tão boa. Afinal, movimentar 50 milhões de metros cúbicos de terra é capaz de não ser muito fácil. Afinal, construir o aeroporto numa zona de aluvião é capaz de não dar muito jeito. Afinal, ter as pistas de aterragem no enfiamento de um monte é capaz de ser perigoso. Afinal, as condições de estabilidade do aterro são duvidosas. Afinal, o custo é muito elevado. Afinal, é complicada a ligação aos eixos rodo- e ferroviários.
Donde, vamos fazer mais um estudo para ver se, finalmente, conseguimos passar no exame.